一代科學巨擘的治學心跡與家國情懷，了解楊振寧先生精神歷程的重要著作

10年以前，在《曙光集》的前言里，我這樣解釋為什么取了這個書名：
魯迅、王國維和陳寅恪的時代是中華民族史上一個長夜。我和聯大同學們就成長于此似無止盡的長夜中。
幸運地，中華民族終于走完了這個長夜，看見了曙光。我今年85歲，看不到天大亮了。翁帆答應替我看到……
當時覺得改革開放30年，看見了曙光，天大亮恐怕要再過30年，我自己看不到了。
沒想到以后10年間，國內和世界都起了驚人巨變。今天雖然天還沒有大亮，但曙光已轉為晨曦，所以這本新書取名為《晨曦集》。而且，看樣子如果運氣好的話，我自己都可能看到天大亮！
為編輯此書，許晨女士做了大量工作，謹在此致謝。
楊振寧
2017年8 月

2007年楊先生的《曙光集》出版。我曾在書里的“編前言”中說，那本書記錄了20多年間“他走過的，他思考的，他了解的，他關心的，他熱愛的，以及他期望的一切” 。《晨曦集》是《曙光集》的續集，仍是先生的心路歷程，只是增加了一些別人關于他的文章。
《晨曦集》的出版又值先生九十五歲壽辰。先生常說他的一生非常非常幸運。與先生在一起十幾年，漸漸明白了，一個如此幸運的人，他關心的必然是超越個人的事情。同樣，一個如此幸運的人，自然是率真、正直、無私的，因為他從來不需要為自己計較得失。他本可以簡單地做一位高居于科學金字塔頂端的活神仙，可是他對國家民族的責任感，讓他義無反顧地堅持他認為重要的事情。
先生很喜歡“晨曦集”這個名字，因為它寄托了先生一生的期望。
翁 帆
2017年8月于清華園

楊振寧，諾貝爾物理學獎獲得者、中國科學院院士、國際公認的二十世紀最有成就的科學家之一。清華大學高等研究院創辦人，南開大學理論物理研究室創辦人。現任清華大學物理系教授、香港中文大學博文講座教授，并被多家大學聘為客座教授。
翁帆，楊振寧夫人，清華大學建筑學博士。

★ 一代科學巨擘的治學心跡與家國情懷

★ 了解楊振寧先生精神歷程的重要著作

“我的身體里循環著的是父親的血液，是中華文化的血液。”——楊振寧

“先生很喜歡‘晨曦集’這個名字，因為它寄托了先生一生的期望。”——翁帆

本書收錄了楊振寧先生多篇有代表性的文章，既有他放棄美國國籍的聲明，也有關于大加速器、高能物理等熱點問題的專論，兼及研究生培養等多方面的社會議題。書中也收錄了親人、同事、友人、媒體人和學生所撰文章，對楊振寧先生的成就和貢獻進行了充分的介紹和評述。

此次出版新增了十余篇文章，包括楊振寧1971年訪問新中國后回美進行的轟動美國華人學界的演講《為有犧牲多壯志  敢教日月換新天》全文，他參觀長城后飽含深情寫就的《長城頌》，以及鄧稼先寫給楊振寧并使他的情感受到“極大震蕩”的珍貴信件等，充分展現了一代科學大師的遠見卓識與回報故園的拳拳之心。

增訂版前言…………………………………………………… 楊振寧 1
第一版前言………………………………………………………楊振寧 3
71d2* 長城頌 ………………………………………………………… 1
02i 20 世紀理論物理學的三個主旋律：量子化、對稱性、相位因子…… 3
11a 菩薩、量子數與陳氏級 ………………………………………… 20
14b 麥克斯韋方程和規范理論的觀念起源 ………………………… 24
15a “物理學的未來”——追憶麻省理工學院百年校慶時對物理學的未來的討論 … 43
附錄A 物理學的未來 ……………………… 理查德•費曼 4
附錄B 物理學的未來 …………………………… 楊振寧 52
16e 中國今天不宜建造超大對撞機 ………………………………… 58
17b 伯恩斯坦的獨白 ………………………………………………… 62
A71e* 為有犧牲多壯志 敢教日月換新天——楊振寧先生講中華人民共和國之行印象中譯全文 ……………………………………………… 66
A71h* 鄧稼先致楊振寧的一封信 …………………………鄧稼先 92
附錄 鄧稼先 ………………………………………楊振寧 96
A72a 關于大加速器的座談 ………………………………………… 108
A83z* 吳健雄致楊振寧的一封信 ……………………… 吳健雄 124
A88z* 寧拙毋巧——與楊振寧教授一席談 …… 潘國駒 韓川元 126
A97a* 楊振寧和他的母親 ……………………………… 熊秉明 136
A00g “盛宴已經結束！”——高能物理的未來 ………………… 151
A04f* 無題漫談——2004 年5 月12 日在清華大學中文系的講演 …… 156
A11q 楊振寧：我是保守的革命者 ……………… 錢 煒 安 然 176
A16* 美在科學與藝術中的異同 ………………………………… 185
A17l 越來越覺得個人的生命在整個宇宙之間是一個非常渺小的事情——《人物》對話楊振寧
……………… 劉 磊 206
A17c 關于放棄美國國籍 ………………………………………… 221
A17g 楊振寧先生的“精”與“傻” …………………… 翁 帆 222
A92c 楊振寧小傳 ……………………………… 李炳安 鄧越凡 223
A97k 父親與大哥 ………………………………………… 楊振平 249
A97l 家•家教•教育……………………………………… 楊振漢 258
A97m 父親、大哥和我們 ………………………………… 楊振玉 275
A15d 楊振寧的“有血有肉的物理學” ………………… 楊振玉 284
A86k 楊振寧談我國新時期的人才培養 ………………… 朱志明 290
A17l 楊振寧 盛名之下 ………………………………… 劉 磊 308
A17n 回歸后楊振寧先生所做的五項貢獻 ……………… 朱邦芬 329
A17o 楊振寧先生怎樣影響了我的研究興趣和工作方向……… 余理華 348
A17q 跟從楊振寧先生學習45 年 ………………………… 趙 午 358
A19c* 從楊振寧的幾幅照片談起 ……………………… 李 昕 363
A19o* 黃昆訪問記 ……………………………… 江才健 黃 昆 386
A19u* 對話“中國與未來世界”——在中歐國際工商學院校慶論壇上的問答………………403
A20* 楊振寧的雪泥鴻爪 ……………………………… 翁 帆 408
A80f CEEC 學者名單 …………………………………………… 271
第一版后記…………………………………………………………… 翁 帆 417
增訂版后記………………………………………………… 翁 帆 419
A00g “（編按：文章序號后加 * 者為2021 年增訂版增補文章）

關于放棄美國國籍*

 

我是1964年3月23日加入美國國籍的，當時做這個決定曾考慮了很久，是一個很痛苦的決定。1983年在一本書里我曾經說我父親到臨終時都沒原諒我放棄中國國籍。

2015年4月1日我放棄了美國國籍，這也不是一個簡單的決定。美國是一個美麗的國家，是一個給了我做科學研究非常好的機會的國家。我感激美國。而且，我知道很多美國朋友不會贊同我放棄美國國籍。

我一直記得我與摯友熊秉明曾經的對話。他說：“你的父親雖已過去，你的身體里還循環著他的血液。”我說：“是的，我的身體里循環著的是父親的血液，是中華文化的血液。”

今天，我94 歲了，很欣慰，多年來，為了幫助建造中國與美國之間的友誼橋梁曾做過一些努力。我曾經說：“沒有這座橋梁，世界不可能有真正的和平與安定。”

 

*本文是楊振寧2017 年2 月21日應訊問發給記者的文件。

 

 

 

 

增訂版后記

 

《晨曦集》于2018 年出版，至今已有三年。今年商務印書館特約編輯李昕先生與我們商量出版《晨曦集》新版。之前，李先生在三聯書店任總編輯時，和我們合作出版了《曙光集》。這次，我們決定增加《晨曦集》的內容，賀楊先生百歲誕辰。

新版《晨曦集》增加了不少內容，其中有兩篇非常有分量的文章：一是楊先生1971 年訪問新中國后回到美國的演講。楊先生是首位自美國訪問新中國的華人科學家，他講述了在新中國的所見所聞，眼里是新中國的各種好，在當時的西方世界引起轟動。二是1971 年鄧稼先先生給楊先生的一封信，信中鄧先生告訴楊先生，中國原子彈除了開始時有蘇聯專家的一點幫助外，都是由中國人自己研制成功的。楊先生見信一時難掩心中激動之情。

新版《晨曦集》中另有兩篇很有意思的文章，都是從幾幅舊照片談起。一篇是楊先生的發小與摯友熊秉明先生撰寫的《楊振寧和他的母親》。我記得初次閱讀后，對熊先生的佩服之心油然而生。讀者可以從熊先生對幾幅照片的描述中，看到熊先生作為藝術家與哲學家細膩而敏銳的洞察力。另一篇是李昕先生的《從楊振寧的幾幅照片談起》。李先生從歷史的角度講述楊先生的家國情懷，李先生的分析客觀而中肯，足見其作為一名資深文化人與媒體人的修養。

寫此后記時，正值七一。今年是中國共產黨成立100 周年，電視上百年慶典節目中香港維多利亞港的風景，讓楊先生和我想起過去十多年在香港的日子。我們最后一次在香港是2019 年2 月。楊先生現在身體還好，只是不宜再長途旅行，這對先生來說是件憾事。對先生來說，開車四處“探索”是閑暇時的一大樂趣。我們最快樂的回憶之一便是自己開車穿梭于香港的青山綠水之間。香港給人的印象通常是高樓林立，其實香港的綠化率很高，達到70%以上。

楊先生喜歡開車，在85 歲時才把開車的任務移交于我，在此之前，是他負責開車。那時親戚朋友常勸他不要開車，可他自己樂在其中。他在香港開車的確有過危險。香港車輛是靠左行駛，曾經兩次他在左轉彎時把車開到錯誤的一邊，迎面的大巴司機急得指著我們大罵。幸好那時大巴那邊是紅燈，所有的車輛停止不動，不然后果不堪設想。

那時我們開著一輛十多年的老車。楊先生第一次帶我翻越山林到沙頭角時，上山走了一段路后汽車的空調便失靈了。香港的夏天非常悶熱，開著車窗還是很難受，但是后來每每回想起來卻覺得十分有趣。楊先生的秘書跟我們提過好幾次：“換一輛吧。香港已經沒有人開這么舊的車了！”后來，我們的確換了一輛新車，在前一輛車第十七個年頭時。

楊先生沒有因為自己不開車了而停下步伐，我剛拿到駕駛執照，楊先生就要我開車“上山下鄉”。那時初生牛犢不怕虎，我拿駕照沒有多久就開車上了太平山頂。通常汽車開到山頂廣場就會停下來，那次楊先生建議開到山頂。繼續往上走，路只有一個車道那么寬，路的一邊是沒有遮攔的陡峭山坡。遇到下山的車時，只能其中一方退到稍微寬敞的地方讓行。這段路程對新手來說會感覺如履薄冰，可是已經走到一半，無法回頭，只能硬著頭皮往山上走。后來我問楊先生當時擔不擔心，他說一點都不擔心。

又有一次，我們開車上大帽山。大帽山是香港最高的山，海拔900 多米。開車上大帽山并不困難，只是當我把車停到山上停車的位置時，我把油門當成了剎車踩，汽車突然向前加速。車位前面兩三米就是山崖，附近站著的幾個人都驚叫起來。幸好我反應快，立即換踩剎車，逃過一場災難。只是過后每每想起都心有余悸。楊先生卻不當一回事，過一段時間他又提議上大帽山，被我堅定地拒絕了。楊先生笑話我道：“當初你和同學到內蒙古大森林背包徒步，我還以為你很有冒險精神，沒想到你原來膽小如鼠！”不管他怎么軟硬兼施，我再也沒有上大帽山。

相比之下，開車下鄉的記憶輕松明快很多。楊先生第一次請我吃飯是在西貢郊區海灣邊上的一個港式餐廳。餐廳有一排圓桌沿著沙灘一字排開，沙灘窄而綿長，人與海是如此的近，可以聞到海水咸咸的味道。海灣里常有人練習風帆，再遠一些有白色的游艇點點，再遠一些有大大小小的島嶼。后來，這里成為我們最愛去的地方。十多年來，我們一有空便到這里，面朝大海，看盡了這個海灣的春夏秋冬和日月星辰。

我最喜歡的戶外運動是劃橡皮艇。我喜歡在這個海灣里劃著橡皮艇到遠處的小島，沿途看臉盤大的水母，聽深深的海水撞擊巖石發出的深沉的咚咚之聲，猶如鐘鳴，讓人緊張而興奮。小島上沒有人煙，唯有白色的貝殼鋪滿地面。

楊先生只到過最近的一個小島，去遠處的島嶼我則不敢帶他同行。那邊的海水不如海灣里那般平靜，手機也沒有信號。有一次，他在岸上喝茶看報，我出海很久沒有返回，手機又聯系不上，急得他差點報警。

西貢海灣在香港新界的東部。我們也喜歡開車一直南下，到香港島南面的石澳村看海。石澳的海邊有座小山，上山沿途可見巨大的巖石，海面廣袤無邊，景致相當壯闊。回程我們通常會經過赤柱和淺水灣。有時在赤柱的大排檔喝一杯冷飲，有時在淺水灣大酒店喝個英式下午茶。

另一個我們常去的地方是新界北邊的鹿頸路。鹿頸路隔著海灣與深圳鹽田區相望。鹿頸路沿岸有紅樹林，海灣的小島上有成群的白鷺。運氣好的時候，會看到白鷺翩翩起舞。看完白鷺，我們在村里的大排檔吃走地雞飯，老板總會拿出自己收藏的好茶請我們品嘗。

楊先生總說，在香港不開車的話會錯過太多的美好。的確，香港的自然環境得天獨厚，就連沿途的自然風光也總是百看不厭。郊外的路徑和設施通常非常便利，又絲毫沒有破壞大自然的美感，一切人工干預恰到好處，不多不少。一路走來，總覺得十分舒暢。那些年，我們走遍了香港的山山水水。

現在，茶余飯后談起那些時光，我們還總能體會到走在香港鄉村路上的明朗與舒暢。事實上，不僅在香港，在世界很多地方，我們都曾開車走過。我們曾在黃石國家公園（Yellowstone National Park）和大提頓國家公園（Grand Teton National Park）開車走了四天，那時還是楊先生開車，我拿著一份地圖當導航。我們合作完美，四天下來把兩大公園走了個遍，一路順暢。我們也試過自伯克利（Berkeley）開六個小時的車到太浩湖（Lake Tahoe），那一次經歷也是非常難忘。

那時太浩湖區已經連續下了一周的大雪，我說去太浩湖太危險了，可楊先生堅持要去。那天，楊先生開完會已是下午4 點，我們租了一輛車，從伯克利出發前往太浩湖。一兩個小時后，我們開始進入山區，雪又下了起來，越下越大。天也開始黑了，山里的路已經積了一周的厚厚的冰雪，而我，從沒在大雪中開過車！楊先生提醒我：不要爭轉彎，不要緊剎車。我謹記這兩點，在大雪中勻速前進，緊握著方向盤的手都握出汗來。更要命的是，我們租的車不是四輪驅動，而是一輛最最普通的小型轎車。我們怕湖區可能因下雪封路，就打開收音機收聽路況，可是汽車無線電功能太差，或者是天氣惡劣的緣故，聲音極不清晰，只斷斷續續聽到重復著的“Highway ×××... dangerous”（××× 公路……危險）。

直到路經特拉基小鎮（Truckee），我們在快餐店問了一對從相反方向過來的夫婦，才知道前方的路沒有封，可以繼續前進。當我們抵達太浩湖邊上的酒店時，已經是晚上10 點鐘。

第二天清晨，當我推開陽臺的門時，便知道太浩湖以她最美麗的姿態回報了我們的一路驚險。湖水藍得發綠，雪厚厚地覆蓋著屋頂，堆成柔和的曲線，長長的冰柱從屋檐垂掛下來。我們走在湖邊的路上，一腳踩下去，雪快及膝蓋。四處靜闃無人，只有時不時從松柏上掉下來的雪塊發出啪啪的響聲。

那些年，我們還試過在夜里開車到火山附近，看噴發出來的熔巖流入海里。那些時光，都是源于楊先生喜歡四處探索的冒險精神。如果沒有楊先生的堅持，我大概會少了很多有意思的經歷和體驗。有些初次和我們見面的人問我是不是物理專業，是不是楊先生的學生，我有時這樣回答：不是，他沒有教我物理，他教我開車。

今年，楊先生99 歲了，我們不能再像以前一樣開著車到處走。寫這篇后記，既是記錄新版《晨曦集》，也是記錄我們一起走過的一些日子。

 

翁 帆

2021 年7 月初于清華園